
三極管和運放構(gòu)成的幾種恒流源電路分析
發(fā)布時間:2019-11-13 責任編輯:wenwei
【導讀】對比幾種V/I電路,凡是沒有三極管之類的單向器件,都可以實現(xiàn)交流恒流。加了三極管之后就只能做單向直流恒流了。

這幾種電路都可以在負載電阻RL上獲得恒流輸出。
第一種由于RL浮地,一般很少用。
第二種RL是虛地,也很少使用。
第三種雖然RL浮地,但是RL一端接正電源端,比較常用。
第四種是正反饋平衡式,是由于負載RL接地而受到人們的喜愛。
第五種和第四種原理相同,只是擴大了電流的輸出能力。人們在使用中常常把電阻R2取的比負載RL大的多而省略了跟隨器運放。這種電路也是對地負載。
后邊兩種是恒流源電路。
對比幾種V/I電路,凡是沒有三極管之類的單向器件,都可以實現(xiàn)交流恒流。加了三極管之后就只能做單向直流恒流了。
第四和第五是建立在正負反饋平衡的基礎(chǔ)上的。如果由于電阻的誤差而失去平衡,會影響恒流輸出特性,也就是說輸出電流會隨負載變化。
而其他幾種電阻的誤差只會影響輸出電流的值,而不會影響輸出特性。
如果輸出電流大或者嫌三極管的集電極電流和發(fā)射極電流不相等,可以把三極管換成MOSFET。
推薦閱讀:
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
技術(shù)文章更多>>
- 更安全、更舒適、更貼心!華為乾崑智駕ADS V4.1助力嵐圖開啟智能出行新篇章
- 你以為電梯只是鐵盒子?其實是“法拉第籠”在屏蔽你的信號!
- 手機為啥越來越?。窟@項“藏元件”工藝功不可沒
- 面向復(fù)雜交通場景的自動駕駛漢字識別與規(guī)則推理
- 從穩(wěn)定性到效率:光耦CTR在反饋式電源系統(tǒng)中的綜合影響
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
EMI濾波器
Energy Micro
EPB
ept
ESC
ESD
ESD保護
ESD保護器件
ESD器件
Eurotect
Exar
Fairhild
FFC連接器
Flash
FPC連接器
FPGA
Fujitsu
Future
GFIVE
GPS
GPU
Harting
HDMI
HDMI連接器
HD監(jiān)控
HID燈
I/O處理器
IC
IC插座
IDT





